Motor barcă Tohatsu MFS 140A, 140 CP, 4 timpi

Beneficii Tohatsu:

• Beneficii Tohatsu
• Design dinamic cu detalii sofisticate
• Performanță de varf
• Durabilitate superioară și greutate optimizată
• Economie de combustibil remarcabilă datorită designului unic SOHC-4V
• Sunet de motor inspirat de performanță și cel mai silențios la ralanti
• Programare ECU reglată fin
• Disponibil în cizma lunga si ultra lunga

Performanță ridicată și funcționare ușoară

• 4-2-1 Performanța ridicata datorita sistemului de evacuare specific si care generează un cuplu ridicat pentru a ajunge rapid in glisare
• ECU-ul reglat fin oferă o accelerație puternică atunci când este necesar
• Injecție electronică de combustibil
• Sistem de aprindere programat de MicroComputer pentru porniri mai rapide
• Alternator de mare putere de 41 Amperi
• Cutie de viteze nouă și îmbunătățită cu placă anticavitatie lata
• Power Trim și Tilt

Noțiuni de bază pentru confortul utilizatorului

• Carcase protectie din compuse din (SMC) pentru durabilitate extrema
• Componente principale din aluminiu anodizate pentru o rezistență mai mare la coroziune
• Tava de scurgere accidentala a uleiului sub filtrul de ulei pentru schimbări mai curate ale filtrului de ulei
• Filtrul de combustibil ușor accesibil și detașabil , permite scurgerea simplă și rapidă a apei
• Peste 16 anodi plasati strategic pe toate componentele majore
• Sistemul de evacuare silențios
• Sistem de spălare cu apă dulce încorporat pentru curatarea ușoară de rutină
• Controlul vitezei de ralanti variabil de la 650 la 850 RPM in 5 trepte
• Pompă de ulei actionata de arborele cu came, asigurand durabilitatea pe termen lung a componentelor critice ale motorului
• Căptușeală a carcasei pompei de apă din oțel inoxidabil pentru durabilitate remarcabilă

Avertizare și protecție

• Avertizare de presiune scăzută a uleiului (vizuală și sonoră)
• Avertizare de supraîncălzire (sonor)
• Protecție la pornire în viteză pentru pornirea mai sigură a motorului
• Șnur de siguranță (o caracteristică esențială de protecție standard pe toate outboard-urile Tohatsu)
• Limitator de supra turatie

CARACTERISTICI

Evacuare 4-2-1, acordată pentru performanță

Colectorul de evacuare izometric „4-2-1 Performance Tuned Exhaust” maximizează performanța cuplului și a accelerației. Acest design unic este primul din industrie și poate fi găsit doar pe outboardurile Tohatsu. Fiecărui pasaj de eșapament are o lungime egala, îmbinarea eșapamentului fiecărui cilindru creează o aspirație suplimentară care ajută la extragerea gazelor arse din motor. Acest lucru elimină complet posibilitatea interferenței evacuării și îmbunătățește drastic performanța.

Cuplu incredibil de mare

Datorita sistemului de evacuare 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, motorizarile MFS75 / 90/100/115 obtin cel mai mare cuplu aducand in cel mai scurt timp ambarcatiunea in stadiul de glisare si obtinand cea mai mare viteza de varf in comparatie cu concurenta directa.**
** Date bazate pe cercetări efectuate și colectate de Departamentul de Inginerie Tohatsu.

Durabilitate superioară și greutate optimizată

Pentru durabilitate ridicată și reducerea greutății, Tohatsu a optimizat fiecare componentă relativ grea, cum ar fi chiulasa, galeria de evacuare, baza motorului, vasul de ulei unitatea inferioară etc.

Eficiență excelentă a combustibilului

MFS75 / 90/100/115/140 au un design SOHC-4V unic în clasa sa, unde concurenții sunt fie SOHC-2V, fie DOHC-4V. Bujiile sunt amplasate strategic în centrul fiecărei camere de ardere pentru o combustie cât mai eficientă cu o conducere optimă a căldurii, ceea ce are ca rezultat o funcționare impecabila și un consum redus de combustibil

SILENTIOZITATEA

Colectorul de admisie are lungime uniformă, evacuarea performanta in sistem 4-2-1 și ECU reglat fin, MFS75 / 90/100/115/140 oferă un sunet motor inspirat de performanță. De asemenea, în pozitia neutral, sunetele se neutralizeaza reciproc pentru a diminua debitul de evacuare, obtinandu-se un ralanti aproape deloc sesizabil.

Manevrabilitate

Datorita programarii ECU reglată fin, MFS75 / 90/100/115 sunt proiectate pentru a îmbunătăți accelerația atunci când este necesar, pentru a aduce ambarcatiunea in glisare cat mai rapid . Când accelerați brusc, ECU recunoaște comanda si mareste combustia simultan in cei patru cilindrii. În același timp, ECU optimizează și furnizează aer și combustibil adecvat, ceea ce face amestecul de aer / combustibil potrivit pentru accelerarea rapidă pentru a genera un cuplu mai mare.

Mâner multifuncțional cu comutator PTT Grip-End

Mânerul multifuncțional este o alegere excelentă pentru uz comercial. Dispune de o manetă de schimbare viteze mare, proiectată ergonomic, situată în față și o manetă de accelerație mai lungă, cu un comutator PTT (Power Trim & Tilt) situat in capatul acestuia pentru o manevrabilitate mai ușoară. Pentru a echilibra diferitele condiții de vânt și curent, sistemul de ralanti variabil permite utilizatorului să selecteze cea mai bună viteză de ralanti din 5 intervale diferite de turatie , apăsând pur și simplu butonul de comutare.

TOCS Display LCD de 4,3 inci (opțional)

Afișajul LCD TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) de 4,3 inch se conectează la magistrala CAN și comunică direct cu ECU-ul motorului. Datele motorului, codurile de eroare și alarmele sunt afișate pe afișajul LCD.

SPECIFICATII

• Specificațiile se pot modifica fără notificare prealabilă. Pot exista și alte variante sau configurații. Pentru detalii, contactați Costa Marine.